cara membaca ukuran ban alat berat

banhd 33: 11: ban hd 27: 5: vesel hd 785: 147: caterpilar: d 3 k: 21: d 6 r: 65: d 7 g: 60: d 8 r: 119: d 9 r: 125: d 10 t: 108: d 6 g: 49: ex cat 320 d: 65: ex cat 336 d: 59: berikut perkiraan ukuran kubikasi alat berat yang masuk ke daftar lapangan kami. alat berat di ukur setiap masuk ke lapangan kami. semoga bermanfaat. terimakasih Setidaknyaada beberapa jenis dongkrak yang perlu diketahui dan dipahami cara kerjanya. 1. Dongkrak Mobil Botol. Dongkrak mobil botol adalah salah satu jenis dongkrak yang bentuknya menyerupai sebuah botol dan penggunaan alat ini sangatlah sederhana. Anda hanya perlu naik turunkan tuas supaya sistem hidrolik mobil bekerja dengan baik. CaraMembaca Jenis Kode Ukuran Ban Mobil merupakan kendaraan yang digunakan sebagai alat transportasi. Bagus Rachmanto 02 September 2020 1634. Tiga angka depan sebagai kode ketebalan Sebagai contoh cara baca ukuran ban mobil TeknikPertambangan. Selamat Datang Di yang membahas seputar ilmu pertambangan, Tutorial dan info menarik seputar pertambangan seperti: * Geologi adalah ilmu (sains) yang mempelajari bumi, komposisinya, struktur, sifat-sifat fisik, sejarah, dan proses pembentukanya. Orrang yang mempelajari geologi disebut geolog. Alatberat adalah mesin yang digunakan untuk memudahkan dalam pengerjaan konstruksi seperti pengerjaan tanah, bangunan , jalan, hingga pertambangan. Mesin ini terdiri dari alat pemadat hingga alat pengangkutan material. Untuk Informasi dan Harga Hubungi Bpk Putra +62 856-4844-0849. Daftar Harga Sewa Alat Berat Per Jam 2022. Site De Rencontre Pour Cadre Superieur. JAKARTA, – Mendaras kode lin mobil protokoler terdiri bermula bogok tapak ban kemudian aspec ratio atau tinggi dinding samping, konstruksi bannya dan penampang dari pelek. Ada bilang perbedaan detik mengaji kode lega tali tap kendaraan menggandar. “Misalnya kerjakan truk memiliki kode – 20 16PR. menyatakan gempal intern inci, – menandakan konstruksi bias, 20 diameter privat inci dan 16PR fungsi dari memikul pikulan,” perkenalan awal Zulpata Zainal, On Vehicle Test Manager PT Gajah Khas Tbk., kepada Jumat 10/7/2020. Seandainya konstruksi radial yang digunakan pada reben truk atau bus, kode “-“ diganti dengan “R”. Jadi misalnya R20 16PR memiliki pita dengan lebar 10 inci, berkonstruksi radial, penampang pelek 20 dim, dan memiliki kekuatan memikul muatan 16 PR. Baca pula Electro, Nomine Skuter Elektrik Merek Lokal Baru semenjak MAB ban bus rib lug Bambang Widjanarko, Independent Tyre Analyst dan Wakil Ketua Asosiasi Pabrikan Truk Indonesia Aptrindo Jawa Tengah dan DI Yogyakarta mengatakan, 16PR memiliki arti kemujaraban lawe benang kuningan serabut pada ban sederajat dengan 16 lapis benang nylon. Selain itu, plong dinding pita kendaraan niaga juga memberikan informasi tentang load index atau kemampuan lin menanggung runyam dan tanda baca kelancaran. Misalnya 146/143 J, 146 load index detik ban dipasang idiosinkratis dan 143 saat dipasang ganda, biasanya puas tali tap birit. Menurut tabel load index, kode 146 congah menanggung berat kg, padahal 143 mampu Makara kemampuan menanggung runyam ban tergantung letak pengepakan, bisa di depan maupun belakang. Baca pula Ulas Pasar Naik, Sigra Masih Kaprikornus Primadona Daihatsu “Deras tipisnya ply rating PR memengaruhi tinggi rendahnya load index,” ucap Bambang kepada Terakhir merupakan aksara J nan memiliki arti laksana fon kederasan. Simbol J, memiliki manfaat kalau ban rani berjalan sampai dengan kecepatan 100 kpj dengan menanggung berat sesuai load index. Dapatkan update berita seleksian dan breaking news saban hari semenjak Silakan berintegrasi di Grup Benang besi “ News Update”, caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Benang tembaga terlebih dulu di ponsel. Ukuran ban motor kerap membingungkan. Ternyata ini cara membaca untuk mengetahui artinya, penting guna pilih ban yang tepat. Ban adalah salah satu komponen penting dalam sebuah kendaraan. Pasalnya, ban diibaratkan sebagai alas kaki’ yang bisa melaju menembus kecepatan sesuai dengan keinginan pengendara. Namun, saat ini ban tidak hanya berlaku demikian. Komponen ini juga berfungsi sebagai cara untuk mempercantik tunggangan agar tampil lebih keren. Akan tetapi, dalam memilih ban tidak bisa sembarangan. Jenis ban motor saat ini memang hanya tipe tubetype dan ban tubeless. Tapi, untuk bisa menemukan yang tepat untuk motor andalan, kita juga harus mengetahui ukuran yang tepat. Baca Juga Motor Matic Terbaik Pilihan Andal di 110cc hingga 250cc Ukuran Ban Motor, Kode, dan Tips Memilihnya Setiap motor memiliki ukuran ban masing-masing. Ukuran ban dapat dipengaruhi oleh ukuran motor itu sendiri. Maka dari itu, memilih ukuran ban tidak bisa sembarangan. Yuk kenali ragam ukuran ban motor, macam-macam kode, serta tips memilih ukuran ban motor yang tepat! Cara Membaca Ukuran Ban Motor Sumber Gambar Pexels Kamu harus tahu terlebih dahulu mengenai ukuran ban yang tepat untuk motor sebelum memilih ban, karena hal ini berkaitan dengan ukuran velg yang digunakan. Selain akan berdampak buruk pada estetika motor, ukuran lebar ban yang tak sesuai dengan ukuran lebar velg bisa memicu pada kerusakan ban yang dapat berujung pada kecelakaan. Oleh karena itu, pemasangan ban motor harus sesuai. Biasanya, setiap ban motor sudah memiliki ukuran yang dicantumkan pada permukaan ban. Setiap produsen juga sudah memberikan dua jenis kode angka yang berisikan ukuran ban motor. Dalam istilah otomotif, dua kode angka itu dikenal dengan kode metrik dan kode imperial. Meskipun penulisannya berbeda, keduanya sama-sama berfungsi untuk menunjukkan ukuran ban motor. Contoh Misalnya, kamu membeli ban motor yang terdapat angka bertuliskan 90/90-17 67H atau 4PR. Kode metrik dari angka tersebut adalah 90/90-17 67H, sedangkan 4PR sebagai kode imperialnya. Tampil retro saat berkendara motor gak ribet lagi. Beli aja helm bogo pilihan di sini! Baca Juga Motor Klasik Tunggangan Retro di Masa Modern Daftar Ukuran Ban Motor Sumber Gambar Canyon Chasers Di Indonesia sendiri, lebih banyak menggunakan kode metrik. Lalu, bagaimana cara membacanya? Kamu mungkin pernah melihat angka, misalnya 80/90-14 atau 110/90-17? Hal ini memiliki arti ukuran ban. Angka pertama menunjukkan ukuran lebar tapak ban dalam satuan milimeter. Jadi, lebar tapak ban tersebut adalah 80 milimeter mm. Sedangkan untuk mengetahui tinggi ban, kamu bisa melihatnya dari angka setelah garis miring yaitu 90% dari 80 atau 72 mm dan untuk ukuran velgnya adalah 14 inci. Berikut daftar ukuran ban motor beserta lebar velg agar kamu tidak salah beli. Daftar ukuran ban motor untuk ring 14 120/70 – 14, lebbar velg yang cocok 3,50 140/70 – 14, lebar velg yang cocok 4,00 80/80 – 14, lebar velg yang cocok 1,85 90/80 – 14, lebar velg yang cocok 2,15 100/80 – 14, lebar velg yang cocok 2,50 110/80 – 14, lebar velg yang cocok 2,50 70/90 -14, lebar velg yang cocok 1,60 80/90 – 14, lebar velg yang cocok 1,85 Daftar ukuran ban motor untuk ring 17 100/70 – 17, lebar velg yang cocok 2,50 110/70 – 17, lebar velg yang cocok 2,75 120/70 – 17, lebar velg yang cocok 3,00 130/70 – 17, lebar velg yang cocok 3,50 60/80 – 17, lebar velg yang cocok 1,60 70/80 – 17, lebar velg yang cocok 1,50 80/80 – 17, lebar velg yang cocok 1,85 90/80 – 17, lebar yang cocok 2,15 100/80 – 17, lebar yang cocok 2,50 50/90 – 17, lebar yang cocok 1,40 60/90 – 17, lebar yang cocok 1,40 70/90 – 17, lebar yang cocok 1,60 80/90 -17, lebar yang cocok 1,85 100/90 – 17, lebar yang cocok 2,50 60/100 – 17, lebar yang cocok 1,60 Daftar ukuran ban motor untuk ring 18 100/70 – 18, lebar velg yang cocok 2,50 120/70 -18, lebar velg yang cocok 3,50 80/90 – 18, lebar velg yang cocok 1,85 90/80 – 18, lebar velg yang cocok 2,15 100/80 – 18, lebar velg yang cocok 2,50 110/80 – 18, lebar velg yang cocok 2,50 120/80 – 18, lebar velg yang cocok 2,50 Bagasi motor kurang besar? Nggak perlu bingung, pakai box motor pilihan di sini! Baca Juga Pilihan Merk Oli Motor Terbaik untuk Motor Kesayangan Cara Membaca Kode Produksi Ban Sumber Gambar Simple Tire Seperti halnya sebuah barang, pasti memiliki tanggal produksi. Hal ini juga berlaku pada ban untuk mengetahui masa pakainya. Dua digit pertama adalah tanda minggu ke berapa ban diproduksi. Misalnya tertulis 31, yaitu jika dihitung dari awal tahun, minggu ke-31 berarti termasuk dalam minggu pertama bulan Agustus. Sedangkan dua digit terakhir adalah tahun produksi, misalnya 23, artinya ban tersebut diproduksi tahun 2023. Tips Memilih Ban Motor yang Sesuai Sumber gambar Pexels Sebelum kamu mengganti atau membeli ban baru untuk motor kesayangan, simak dulu tips memilih ban motor yang tepat agar tidak salah beli! 1. Ban Jenis Tubeless atau Ban Dalam Tips pertama dalam memilih ban motor yang tepat adalah mengenali jenis ban yang akan digunakan. Salah satu jenis ban yang banyak digandrungi adalah ban jenis tubeless. Ban ini dibuat tanpa memiliki bagian dalam. Jadi, ban tubeless cenderung lebih aman dari kebocoran daripada ban biasa. Dibandingkan dengan ban tubeless, ban dalam cenderung lebih cocok digunakan untuk jenis velg Cast Wheel CW dan Spoke Wheel SW. Ban dalam juga biasanya lebih mampu dalam meredam getaran saat berada di jalanan. 2. Ban Bias dan Radial Tips selanjutnya adalah mengenali perbedaan antara ban bias dan ban radial untuk motor. Ban bias adalah ban yang terbuat dari bahan nilon atau benang. Sedangkan ban radial terbuat dari kawat. Jika motor Toppers lebih digunakan untuk kegiatan ringan sehari-hari, Toppers bisa memilih ban radial karena lebih ringan, berumur panjang, serta memiliki konstruksi untuk grip yang kuat. Sementara ban bias lebih cocok untuk penggunaan yang lebih berat karena mampu menahan bobot yang lebih berat serta lebih kuat dibandingkan ban radial. 3. Perhatikan Kode Ban Kode ini merupakan tulisan menonjol yang dapat Toppers lihat pada ban motor. Kode ban yang tercetak di motor dikeluarkan langsung oleh produsen motor tersebut. Jadi, masing-masing motor memiliki kode ban tersendiri yang harus diketahui penggunanya. Kode ban akan memperlihatkan ukuran pasti dari ban yang sedang digunakan. 4. Perhatikan Tanda Segitiga di Ban Jika Toppers perhatikan bagian samping ban, Toppers akan menemukan tanda segitiga yang mengarah ke atas. Tanda segitiga pada ban merupakan tanda batas aman pada ban. Artinya, jika ban sudah menyentuh batas segitiga, ban tersebut sudah aus dan perlu diganti secepatnya. Baca Juga Merk Ban Motor Terbaik Anti Licin untuk Harian, Gesit! Itu dia Toppers standar ukuran ban motor dan cara membaca kode yang tertera pada permukaannya. Bagaimana, sudah tidak lagi bingung untuk membaca standar ukuran ban motor? Gunakan cover kunci pilihan untuk melindungi kunci kendaraanmu dari karat. Bikin tampilan kunci mobil atau motor jadi lebih unik! Penulis Amir Faruqi Aziz & Muftia Parasati Unduh PDF Unduh PDF Tekanan udara yang tidak benar dapat menyebabkan pemborosan bahan bakar, ban aus secara tidak merata, atau bahkan ban meletus. Untuk mencegah hal-hal tersebut terjadi, sangat penting untuk menjaga tekanan udara yang benar pada ban kendaraan Anda. Periksalah tekanan ban setiap kali Anda mengisi bahan bakar untuk memastikan bahwa Anda mendapat manfaat penuh dari ban itu, sekaligus ban Anda terpelihara dengan baik. 1 Lihatlah buku manual kendaraan Anda atau petunjuk pada bagian dalam tepi pintu mobil pengemudi, untuk mengetahui ukuran tekanan udara yang standar pada ban kendaraan Anda. Angka ini adalah psi terendah untuk seseorang memompa ban dan yang disarankan oleh produsennya. Di bawah ini adalah beberapa alasan ban dapat dipompa dengan tekanan udara lebih tinggi. Pada kebanyakan mobil sedan, minibus, dan bahkan pikap mini, biasanya produsen merekomendasikan angka psi pounds per square inch/pon per inci persegi antara 27-32, tetapi angka ini dapat dinaikkan sampai 40.[1] Untuk kendaraan lebih besar yang membawa beban lebih berat, seperti truk dan SUV, angka psi umumnya berkisar antara 4 sampai 8 tingkat lebih besar daripada mobil yang lebih kecil, yaitu sekitar 45. Juga perhatikan bahwa ban bagian depan dan bagian belakang memiliki tekanan udara yang berbeda, menurut petunjuk produsen. 2Bukalah penutup pentil ban. Penutup pentil ban biasanya berwarna hitam atau perak seukuran lingkaran pensil dan berada di dekat pelek ban, kurang lebih 2-3 cm panjangnya. 3 Tekankan alat pengukur tekanan udara dengan erat ke dalam penutup pentil dan lihatlah ukuran yang tertera. Jika ada suara desis, alat pengukur tersebut tidak sepenuhnya tertekan atau tidak cukup erat dengan merata sehingga ukuran tidak tertera dengan benar. Sudut alat pengukur mungkin perlu disesuaikan supaya lebih Anda menggunakan sebuah alat pengukur model digital, Anda belum tentu perlu menekan sebuah tombol agar alat pengukur membaca tekanan udara ban tersebut. Jika Anda menggunakan alat pengukur tradisional, jarum meter seharusnya menunjukkan ukurannya secara otomatis. 4 Pasanglah penutup pentil ban. Penutup pentil tidak menahan udara yang ada di dalam ban, tetapi menjaga bagian dalam sistem lubang udara pada ban agar tidak kotor dan lembap. Sistem inilah yang berfungsi untuk menahan udara di dalam bahwa jika ukuran yang tertera pada alat pengukur telah sama dengan petunjuk pada buku manual kendaraan, ini berarti Anda telah selesai mengukur tekanan ban. Lakukan hal ini pada semua ban, sesuai ukuran tekanan yang benar. Jika tekanan dalam ban tidak sesuai, isilah/keluarkan udara pada ban Anda. Pastikan bahwa Anda mengisi sesuai dengan ukuran tekanan yang disarankan. Iklan 1 Ketahuilah bahwa rekomendasi angka psi dari produsen tidak menunjukkan performa ban yang optimal. Untuk sekedar mengemudi, spesifikasi produsen mungkin ideal, tetapi menambah tekanan beberapa pon pada ban dapat membuat bensinnya lebih irit. Secara keseluruhan, menambahkan beberapa pon dari psi pada ban Anda mungkin membuat perjalanan Anda lebih bergelombang dan kurang menyenangkan, maka putuskan hal ini dengan bijaksana. Kenaikan angka psi juga dapat mengakibatkan keausan ban menjadi tidak merata, jarak rem mobil menjadi lebih panjang, serta mengurangi daya pengendalian. Pastikan bahwa Anda tidak memompa ban hingga terlalu berlebihan. 2 Pahamilah berbagai mitos mengenai tekanan maksimal dalam buku manual pengemudi atau yang tertera di sisi dalam pintu pengemudi. Satu konsep salah yang populer adalah tekanan maksimal yang disarankan oleh produsen adalah tekanan yang masih diperbolehkan, dan tekanan yang lebih dari itu dapat mengakibatkan ban meletus atau gagal fungsi. Kenyataannya, tekanan maksimal adalah tekanan ban yang dapat menangani berat maksimum. [2] Pada saat Anda memompa ban melebihi dari batas tekanan maksimal, bersiaplah untuk kemungkinan gagal fungsi. Jika ban Anda memiliki tekanan udara yang berat, melewati sebuah lubang dengan kecepatan tinggi dapat mengakibatkan kecelakaan. 3Berikan sedikit udara tambahan pada ban bagian belakang jika Anda membawa bagasi tambahan, penumpang, dst. Jika Anda membawa beban lebih berat di dalam mobil Anda, terutama dalam perjalanan jauh, jangan takut untuk menambahkan sedikit tekanan udara lebih dari angka psi yang disarankan pada ban belakang, untuk mengimbangi beban tambahan. Ketika beban sudah diturunkan dari mobil, keluarkan udara dari ban belakang kembali pada spesifikasi standar. 4Periksalah tekanan udara dari ban Anda pada saat perubahan musim. Cuaca dingin akan mengurangi tekanan udara, sementara cuaca panas akan menambah tekanan udara. Maka, sangatlah penting untuk memeriksa tekanan udara pada saat perubahan musim. 5Jangan pernah percaya pada penilaian mata Anda saat mengukur tekanan udara pada ban. Jangan malas. Sangat sulit membedakan antara ban dengan tekanan 10 psi dan 20 psi, dan biasanya ban terlihat sedikit menonjol pada bagian samping untuk ban radial. Jika Anda memompa ban sampai tonjolan itu hilang, Anda berisiko melakukan pemompaan berlebihan pada ban hingga melewati batas kondisi ban-ban tersebut dapat meningkatkan performanya. Iklan Tekanan udara ban mobil tidak dapat diukur dengan penilaian mata, terutama pada ban radial modern. Selalu gunakan sebuah alat pengukur tekanan udara ban yang akurat. Lakukan sesuatu jika Anda melihat lampu sistem monitor tekanan udara TPMS menyala pada kendaraan Anda. Indikator TPMS berwarna kuning pada dasbor akan menyala jika salah satu atau lebih dari ban Anda kurang terpompa. Sinar matahari dapat membuat ban panas, meskipun mungkin tidak sedang dikendarai. Untuk mengukur tekanan udara pada ban dengan benar, perhatikan apakah salah satu sisi ban tidak terkena sinar matahari. Perhatikan apakah ban-ban tersebut memiliki batas kecepatan dalam bentuk kode huruf. Sebagai contoh, kode zr memiliki kecepatan maksimum 240 km/jam. Anda dapat mengemudi lebih cepat dari itu sebentar, tetapi ban tersebut akan mungkin akan rusak. Kode batas kecepatan hanya dapat diterapkan untuk ban yang baru. Jika ban telah digunakan sejauh ribuan km dan mengalami goresan-goresan di sana-sini, kode batas kecepatan tersebut tidak dapat diterapkan. Angka psi pada bagian samping ban adalah angka tekanan maksimum yang sebenarnya untuk ban tersebut saat membawa beban terberat yang dapat ditanggungnya. Jika kendaraan perlu melakukan penambahan tekanan udara, perhatikan tekanannya sebelum Anda melanjutkan mengemudi. Tambahkan tekanan sebesar selisih yang dibutuhkan berdasarkan ukuran tekanan ban yang tertera saat itu. Sebagai contoh, jika Anda ingin memompa ban Anda pada angka 35 psi dan ukuran sebenarnya yang tertera adalah 30 psi, tekanan bannya adalah 5 psi di bawah angka yang disarankan. Karena itu, saat Anda memompanya setelah dikemudikan dan sekarang ukuran ban yang tertera adalah 33 psi, sesuaikan tekanan menjadi 38 psi. Dengan demikian, angka psi yang akan tertera adalah 35 psi. Tambahkan tekanan udara dari angka yang sebenarnya disarankan, jika mobil tersebut akan membawa beban yang berat atau dikemudikan dengan kecepatan tinggi 113 km/jam untuk jangka waktu yang lama. Iklan Peringatan Ban yang dipompa berlebihan sesuai yang dijelaskan di atas mengenai maksimal tekanan udara sebenarnya pada ban terletak pada bagian samping ban membuat kendaraan sensitif terhadap gelombang bebatuan/lubang dan lebih mudah rusak jika menghantam lubang atau benda lain di jalan. Ban yang kurang dipompa akan menonjol pada bagian samping agak kempis sehingga menambahkan jarak berhenti, lebih boros bahan bakar dan memperpendek usia pakainya. Terkadang ban tersebut dapat meletus karena terkena panas berlebihan akibat tonjolan lebar di sampingnya, dan dapat terlepas saat membelok tajam dalam keadaan darurat. Ban yang kurang dipompa bagian sampingnya akan cepat aus karena tertekan di antara pelek dan permukaan jalan. Jangan percaya begitu saja pada alat pengukur di stasiun pengisian bahan bakar. Alat ini telah sering mengalami masalah jatuh ke jalan, terlindas, dst. dan mungkin tidak dikalibrasi dengan benar/teratur. Gunakan selalu alat pengukur Anda sendiri untuk mengetahui ukuran yang paling tepat. Iklan Hal yang Anda Butuhkan Alat pengukur ban yang berkualitas baik. Jangan bergantung pada alat pengukur jenis “pensil”. Alat yang profesional dan berkualitas selalu lebih dapat diandalkan, maka belilah sebuah alat pengukur tekanan udara ban yang profesional dan berkualitas. Kompresor udara atau pompa yang pas untuk sepeda, ada dua tipe “Presta” dan “Schrader”, sedangkan “Schrader” adalah tipe yang digunakan pada mobil dan dijelaskan dalam panduan di atas Artikel Terkait Tentang wikiHow ini Halaman ini telah diakses sebanyak kali. Apakah artikel ini membantu Anda? Ada banyak sekali jenis ban yang dibuat untuk kendaraan pertanian, industri, hingga komersial. Untuk membedakan dan memudahkan identifikasi, Asosiasi Ban dan Pelek bersama Asosiasi Pembuat Karet menentukan kode tersebut biasanya terukir atau tertulis pada kedua sisi ban dan terdiri dari kombinasi angka serta huruf. Jadi meskipun Anda bukan penjual ban, proses identifikasi tetap bisa jika kita membutuhkan ban untuk dipasang pada loader. Kode ban dapat memudahkan kita memilih jenis ban yang sesuai dan menghindari hal-hal yang tidak diinginkan. Selain kode ban, Anda juga perlu tahu ukuran ban untuk loader yang informasi, berikut merupakan kode dan aneka ukuran ban loader dan kendaraan lainnya yang bisa dijadikan referensi sebelum melakukan Pada BanKode pada ban di desain berbeda satu sama lainnya, sebagai panduan berikut cara membaca kode ban pada setiap kendaraan baik itu kendaraan berat ataupun mobil penumpang Kode Ban LoaderAda dua kombinasi angka yang tertulis pada kedua sisi ban. Kode pertama menunjukkan ukuran lebar ban dalam inci, sedangkan angka berikutnya menunjukkan diameter pelek dalam satuan inci pada ban traktor ukuran normal terdapat tulisan “24,5-32” itu berarti ukuran leban ban adalah 24,5 inci, dan diameter peleknya 32 inci. Untuk ban dual sizing, akan ada kode tambahan di tersebut menunjukkan ukuran lebar ban dan diameter pelek ban kedua, misalnya “24,5-32/11-28.”2. Kode Ban Mobil PenumpangUntuk mobil penumpang, kode ban yang digunakan lebih rumit. Terdapat kombinasi huruf dan angka yang tertulis di kedua sisi ban kendaraan, misalnyaUkuran 195/60 R 14 85 HKode angka dan huruf di atas berarti,195 Lebar penampang ban dalam mm60 Aspek rasioR Kontruksi ban radial14 Diameter pelek dalam inci85 Indeks loadH Simbol batas kecepatanUkuran – 14 4PRKode angka dan huruf di atas berarti, Lebar penampang ban dalam inci14 Diameter pelek dalam inci4PR Ply ratingUkuran 205SR14Kode angka dan huruf di atas berarti,205 Lebar penampang dalam mmS Batas kecepatanR Kontruksi radial14 Diameter pelek dalam inciUkuran G70 – 15 BKode angka dan huruf di atas berarti,G Batas ban70 Aspek rasio seri15 Diameter pelek dalam inciB Load range3. Kode Ban Truk dan BusApabila pada ban kendaraan ini tertulis ukuran “ – 20 14PR,” maka arti kodenya adalah merupakan lebar penampang dalam inci, 20 adalah ukuran diameter pelek dalam inci, 14PR merupakan ply Kode Ban BalapJika pada ban racing atau balap tertulis ukuran – 13,” maka artinya, angka menunjukkan tinggi penampang dalam inci, merupakan lebar penampang dalam inci, dan 13 merupakan ukuran diameter pelek dalam inci Kode Ban Loader Agrikultur AGPApabila pada sisi ban jenis ini tertulis ukuran ban loader 19 x – 10, maka kode tersebut berarti 19 merupakan diameter keseluruhan dalam inci, lebar penampang dalam inci, dan 10 merupakan ukuran diameter Memilih Ukuran Ban LoaderBan untuk kendaraan jenis loader pada dasarnya digunakan untuk membantu kendaraan mendapatkan pegangan yang tepat di lapangan saat melakukan semua wheel loader menggunakan jenis ban yang sama. Jenis aktivitas yang akan dilakukan biasanya menentukan jenis ban bekas yang akan ada dua jenis ban loader yaituBiasRadialPada jenis ban bias, dinding sampingnya didesain sangat tebal dan kokoh sehingga bisa bekerja dalam kondisi ekstrim sekalipun. Ban ini terdiri dari beberapa lapisan bahan yang saling menempel sehingga membentuk cangkang yang ban loader jenis radial dirancang sedemikian rupa agar dapat membantu kendaraan untuk mendapatkan daya tarik yang lebih baik di tanah. Hal ini juga dapat membantu kendaraan menghemat bahan ukuran ban untuk loader baik ban dalam maupun luar yang beredar di pasaran adalahBan Loader Loader Loader – 20Ban Loader Loader 14/70-20Ban Loader 16/70-20Ban Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader Loader ban untuk loader tentu saja ditentukan berdasarkan kebutuhan dan jenis kendaraan berat. Semakin berat beban dan medan yang akan dilalui, semakin besar pula penampang dan diameter yang velg yang digunakan juga berpengaruh, karena komponen ini menentukan kuat tidaknya kendaraan ketika digunakan. Menarik bukan? Jadi, sudah tahu apa kode ban dan ukuran ban loader yang Anda butuhkan? Semoga bermanfaat. Purcashing yang baik, seharusnya mengerti betul detil dari suatu kendaraan yang digunakannya mulai dari spesifikasi lampu, kapasitas mobil atau pun alat berat sampai pada ukuran ban dan cara membaca ukurannya. .Apa pentingnya mengetahui cara membaca ukuran ban, Pentingnya adalah pada saat kita akan melakukan penggantian ban atau modifikasi ukuran ban agar kendaraan kita nampak prima dan sesuai dengan standard safety, Meskipun bukan dari vendor ataupun pihak penyupply produk Cara Membaca Ukuran Ban. 1. Ban mobil penumpang Ukuran 195/60 R 14 85 H 195 Lebar penampang ban mm 60 Aspek rasio R Kontruksi ban radial 14 Diameter pelek inch 85 Load indek H Simbol batas - 14 4PR Lebar penampang ban inch 14 Diameter pelek inch 4PR Ply ratingUkuran 205SR14 205 Lebar penampang mm S Batas kecepatan R Kontruksi radial 14 Diameter pelek inchUkuran G70 - 15 B G Batas ban 70 Aspek rasio seri 15 Diameter pelek inch B Load range 2. Ban Truck and Bus, off the road dan Industri Ukuran - 20 14PR Lebar penampang inch 20 Diameter pelek inch 14PR Ply rating 3. Ban Balap atau Racing Tire RA Ukuran - 13 Tinggi penampang inch Lebar penampang inch 13 Diameter pelek inch 4. Ban Pejal atau Solid Tire ST. Ukuran 10 x 6 x 61/4 10 Diameter luar inch 6 Lebar Dasar 61/4 Diameter dalam inch 5. Ban Agrikultur AGP Ukuran 19 x - 10 19 Diameter keseluruhan inch Lebar penampang inch 10 Diameter pelek. Cara membaca aspek ratio Aspek ratio adalah perbandingan antara tinggi ban dengan lebar telapak ban dalam persen, sehingga jika dibuat rumusnya seperti ini. Ratio = Tinggi penampang/lebar penampang X 100 contoh 1 mencari aspek ratio diketahui lebar telapak = 200mm, lalu tinggi penampang = 100 maka, aspek rationya adalah 100/200X100 = 50 contoh 2, mencari tinggi penampang diketahui salah satu size ban 195/55 R16. maka, tingginya didapat 195X55/100 = 107, maka tinggi bannya 107 mm dan lebar bannya 195mm.

cara membaca ukuran ban alat berat